全密封铝壳结构
800W · 铝壳全密封
优势 01
全密封铝壳结构
一体压铸铝壳全封闭设计，铝材天然散热，恶劣路况与雨天环境下稳定运行，无需维护。
- 全密封
- 铝壳散热
- 全灌胶
车载场景应用
适应后装市场高频使用
优势 02
车载振动可靠设计
针对车载高频振动与颠簸工况优化内部结构与线束固定，长时间运营不松动。
- 抗振动
- 高可靠
全灌胶封装工艺
防水 · 抗震 · 散热兼顾
优势 03
全灌胶 + 十重全链路保护
全系全灌胶灌注，电路与元器件一体成型，防水抗震；输入级欠压、过压保护，输出级过压、过流、短路、电池反接、过温保护，故障自诊断并自动锁定。
- 全灌胶
- 十重保护
- 自诊断
核心亮点
全新一代高效功率方案
动态死区 · 效率高达 94%
32 位 Cortex-M0 主控
无 MOQ · 当日发货
基本参数
基本参数
| 额定功率 | 800W |
| 结构形式 | 全密封一体铝壳 |
| 充电方式 | 预充 0.5h → 恒流 6h → 恒压 2h |
| 适配电池 | 铅酸 / 三元锂 / 磷酸铁锂 |
保护功能
| 输入级保护 | 欠压 · 过压 |
| 输出级保护 | 输出过压 · 输出过流 · 短路 · 电池反接 · 过温 |
| 故障处理 | 故障自诊断并自动锁定 |
环境与结构
| 封装工艺 | 全灌胶 · 防水抗震 |
| 防护等级 | IP65（整机免维护） |
| 工作温度 | -20℃ ~ 50℃ |
| 转换效率 | 最高 ≤94%（满功率谐振工况） |
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